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奔走相告(汽车)汽车 图片,汽车年检新规定2023标准,

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-01 01:54:33   浏览次数:0
核心提示:文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 2023成都车展] 在刚刚开幕的2023成都车展上,理想汽车公布了最新产品和品牌信息,截至目前,理想汽车的总累计交付量已经突破45万辆。OTA 4.6将于9月开启陆续推送9月,理想汽车OTA 4.6版本将开始推送此次OTA主要包括语音视觉融合搜索(让不识字的小朋友也可以通过描述视频封面里的内容,选择

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2023成都车展] 在刚刚开幕的2023成都车展上,理想汽车公布了最新产品和品牌信息,截至目前,理想汽车的总累计交付量已经突破45万辆。

OTA 4.6将于9月开启陆续推送

9月,理想汽车OTA 4.6版本将开始推送此次OTA主要包括语音视觉融合搜索(让不识字的小朋友也可以通过描述视频封面里的内容,选择自己想看的动画片)、手机任务大师(在手机App里就可以编辑和分享任务指令,在手机上添加好的任务也会自动同步到车机)、方言自由说(包括四川话、广东话、河南话、河北话、山东话、天津话等)。

城市NOA即将开启正式推送

从6月底开始,理想汽车向早鸟用户推送了首个不依赖高精地图的城市NOA在早鸟用户加入后,迭代速度再次大幅提升截至目前,早鸟用户的日均使用时长超过50分钟,占用户城市驾驶时长的90%以上,用户最高单日城市NOA里程超过86公里。

相比6月,理想汽车的的BEV基座模型的训练里程提升了35%,重点覆盖了全天候、全时段的更多城市区域内的真实用户场景TIN网络端到端输出的信号灯意图,通过持续增加的路口闭环训练,在目前的泛化测试中,准确率达到了99.8%,相比传统基于高精地图的红绿灯识别算法,更加精确。

NPN网络通过车端算法自动化生成路口特征,经过城市的实测,基本可以生成覆盖96%以上的路口类型

从9月开始,理想汽车将面向早鸟用户开始推送通勤NOA的内测版本,通勤NOA将首先覆盖包括北上广深在内的10座城市11月,扩展到50座城市;12月,实现全国100城的覆盖到2024年第二季度,通勤NOA将推送全量的AD Max用户。

随着更多用户的通勤NOA路线训练完成,这些路线还可以在用户之间共享,通勤NOA路线的用户共享功能,今年四季度内,理想汽车将在北、上、广、深开放首批测试BEV大模型也即将完成对高速和城市的打通这意味着,理想汽车的高速NOA也将切换到大模型算法架构,AD Max和AD Pro平台的高速NOA都将迎来最彻底的一次优化。

明年一季度,基于BEV的高速NOA将率先推送给全量AD Max用户,AD Pro的推送将紧随其后电池性能提升,超级充电网络布局更丰富

在补充方面,理想汽车将12分钟充电500公里,作为理想高压纯电的目标电池方面,基于麒麟架构,理想汽车与宁德时代进行了深度的联合开发,包括对锂离子的微观传输速率的系统性提升,拓宽电池的过流能力边界,实现了电池充电倍率由4C向5C的跨越。

同时通过对电芯内阻的优化,并且同步提升整车及电池系统的冷却能力,将5C超充的电池温度有效控制在52摄氏度以内

高压平台方面,更高的电压意味着同等电流能力下更快的充电速度和更大的驱动功率,理想汽车采用SiC碳化硅功率模块来替代传统的IGBT,解决高压下的功率损耗问题理想汽车的5C超充桩峰值充电功率达到500千瓦以上,可以充分发挥车端的5C充电性能。

提高场站主机功率,再度优化超充桩液冷散热设计,提高枪线载流能力,将峰值电流从615安提升至700安以上,从4C成功升级到5C

理想5C超级充电网络也在加紧建设,到国庆假期之前,将有100座超级充电站建设完成,覆盖像北京到阿那亚、上海到千岛湖、深圳到汕头、昆明到大理、郑州到西安等热门的自驾游路线到今年年底,在全国的高速公路上,理想汽车将建成300座超级充电站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带,超过15个省份、70座城市。

在理想纯电车型开启交付前,理想高速超充网络将做好充分的部署和准备

在高压纯电产品的生产制造方面,理想汽车北京绿色智能工厂已经完成了全部的建设工作,试生产已经正式启动北京工厂的新产线,配备了众多智能化装备,以及理想汽车自研的连山质量监控预警系统,并且针对理想纯电的产品特点配备了专属的工艺设计。

明年年初,北京工厂就将正式投产旗舰车型MEGA将于12月发布

理想最新旗舰车型MEGA将于今年12月正式发布,明年1月展车进店,明年2月开启用户交付,售价超过50万元。

理想MEGA路试谍照

疑似理想MEGA试装车谍照(图源@邹总买电车啦)不久前,社交平台上曾出现疑似理想MPV——MEGA的相关视频视频中的车辆正处于组装状态,且部分外观覆盖件仍为试装样件,但还是可以分辨出激光雷达、大尺寸中控屏安装位置、方向盘造型以及第二排独立座椅滑轨等细节。

不过,该视频所展示车辆信息尚未经理想官方确认,关于MEGA的产品信息以理想官方公布为准

预计将搭载大尺寸中控屏视频中正在组装的车辆,整体造型以及前脸部分的型面设计、前灯组的布局,与此前已曝光路试谍照的理想MEGA非常相似;前脸采用封闭式设计,而A柱同样有着非常大的倾斜角度;车顶设有激光雷达的安装位置。

作为理想首款纯电动车型,理想MEGA定位大型MPV,车长预计在5.3米以上,车宽将在2米左右,车高保守估计在1.8-1.9米左右,这个尺寸数据相比我们熟悉的别克GL8、丰田埃尔法以及腾势D9、极氪009等车型明显更大。

关于理想汽车更多信息,懂车帝将持续关注

 
 

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